69.得知彦根到府时
刚刚铲完了一车煤,関鉄之介走进一旁的车间,给自己倒了一大碗热茶。车间里面正在维护一辆英国进口的蒸汽机车,洋人的技师和日本的学徒,正上下忙活着。
関鉄之介看了看,有些愣神。不知不觉的,他已经从一名小小的用火乙组组长,成为了用火改方。啥意思呢,就和当年忠右卫门也干过的江户町盗贼火付改方差不多。
说白了就是甲乙丙丁戊己庚辛,八个铲煤小组,现而今居然都被他一个人给管了。谁叫他读书识字,而且还颇为逢迎乡纯造呢。乡纯造已经被拔去日本桥总站的总调度处,一边学习调度,一边管理日本桥总站的日常事务了。
要不说人家从御家人考试,千军万马里面考出来的呢。特别得会社的总取缔德川忠正的赏识,只要有能力升迁的就非常快。
而且类似于铁路,还有计划经济时代的货运部门、航运部门,总调度处绝对是整个部门上下最关键的一个处室。没有点真本事的人,不是完全熟悉本部门本行业的人,根本去不得调度处。
在特殊时代,调度处的工资比一般的工人都要高一级。等到了关键节点改放以后,这一类原本完全按照上级计划运行的部门,成为了可以接一定私活的公司之后,那调度处更是四方的宠儿,但凡是想要个车皮或者想要个货斗的人,都得来讨好调度处。
总之忠右卫门把乡纯造安排去调度处,和洋人学调度,那就是大大的培养。一俟调度工作能够出师,乡纯造在铁道会社里面就能更上一步了。
作为兼管日本桥总站日常事务的乡纯造,那自然是要带上自己的“子弟兵”,把整个车站都牢牢的掌控在自己的手中。
也正是伴随着乡纯造的步步高升,関鉄之介就成了用火改。按照前几天忠右卫门过来训话的说法,関鉄之介成为了日本桥站的那什么,叫“重点考察对象”。干得好,等到下半年,忠右卫门一封表章送进江户城。
咱也是旗本八万骑的大老爷啦!
将军直臣!
咽下口中的茶水,関鉄之介非常的矛盾。在铁道会社,从一个苦力,到现在年俸六十俵的用火改,只用了八九个月的时间。区区八九个月,居然就摸到了旗本御家人的边儿。
早知道变成旗本御家人这么容易,我还去造什么反呢?我直接来铁道会社打工不就好了。而且不需要从苦力干起,完全可以直接应聘文书或者簿记。保不齐现在已经变成了旗本御家人呢。
前头过年的时候,忠右卫门一封表章上去,三大会社里面有二十多个人,被表为御家人。只要继续好好干,世袭罔替,乃至于荣升旗本,那都是显而易见的事情。
能者上,劣者下,仅此而已!
管理运营着铁道会社的英国人和执掌幕政的忠右卫门,都乐意提拔可用之才。若非関鉄之介的年纪实在大了,已经三十多。乡纯造甚至说,可能被拔入御家人之后,还能够进江户大学的机械或者铁道专业里面,修习一年。
大学肄业的出身,可就又比没有出身的要强一截,未来的发展就又更容易一些。保不齐哪一天,就被指名去担任骏府站长或者是滨松站长了。
若是能做上站长,便相当威风啦……
出门允许乘马喝道,每年另给补贴黄金五十两到二百两,扶持米一百俵。手下有几十上百人可以指使,在地方上,还能被人尊称一声“上差”。甚至连在站上服侍的侍女的开销,会社都会报销。其他吃的穿的,也是会社包办。
若非增子金八诚偶尔还出现在他的面前,询问有没有井伊直弼到府交代的消息,関鉄之介甚至都能忘记自己来铁道会社的初衷。
嗐,这事闹得,関鉄之介脑子嗡嗡的。
“可曾检修好,这车得派去大阪了。”正想着,那边检修机车的地方,传来问询的声音。
一听声音,関鉄之介就知道,这声音是主管检修业务的另外一位改方。江户第一机械所的技工出身,原本是修理蒸汽缫丝机的,因为技能熟练,被派来铁道上。又跟着洋人学了蒸汽机城的修理,如今也是堂堂的改方。
这部最好的英国车,要派去大阪,那必然是有重要人物要坐。関鉄之介不由得竖起了耳朵,准备听听。
“是彦根侯和明石侯要坐?”果不其然,有一名检修工就顺嘴问了起来。
“那是自然,没见连那两节车厢都调出来了嘛。”那改方接道。
他们说的那两节车厢,就是专门改造出来的豪华车厢,原本是给德川家定用的。但是德川家定很是宠爱和亲厚井伊直弼,所以就下令用那几节车厢去接井伊直弼。顺道捎上松平齐宣,一起回返江户。
豪华车厢里配置有大床和沙发,虽然车厢内不免还是有一点点颠簸摇晃,可是躺着靠着,总比挤在局促的车厢里边儿强。除此之外,还有厕所、茶柜和酒桌。井伊直弼就算是在车厢里面举办小小的宴会,都没问题。
“明日就得调去大阪?”
“可不就是!”那改方透露出了一个关键性的情报。
明天日本桥车站这边,就会把英国进口的蒸汽机车,以及装饰打扫一新的豪华车厢调去大阪。那么这就说明,有资格乘坐这辆车的井伊直弼和松平齐宣马上就要回江户了。
是后天?大后天?还是?
有心再听一听的関鉄之介故意现身,假装是去一旁的热水炉子上接水。他平时人畜无害的样子,铲煤的时候也非常认真。大伙儿都同他客气,见他出现,还和他打招呼。
“要调车了啊?”関鉄之介看似无意的随口问道。
“可不就是,三日后井伊大老要用车,得立刻调去大阪呢。”那改方和関鉄之介熟练的打招呼,然后便把消息随意的告知了他。
“哟,井伊大老啊……”関鉄之介表现的好像没啥在乎的。
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関鉄之介看了看,有些愣神。不知不觉的,他已经从一名小小的用火乙组组长,成为了用火改方。啥意思呢,就和当年忠右卫门也干过的江户町盗贼火付改方差不多。
说白了就是甲乙丙丁戊己庚辛,八个铲煤小组,现而今居然都被他一个人给管了。谁叫他读书识字,而且还颇为逢迎乡纯造呢。乡纯造已经被拔去日本桥总站的总调度处,一边学习调度,一边管理日本桥总站的日常事务了。
要不说人家从御家人考试,千军万马里面考出来的呢。特别得会社的总取缔德川忠正的赏识,只要有能力升迁的就非常快。
而且类似于铁路,还有计划经济时代的货运部门、航运部门,总调度处绝对是整个部门上下最关键的一个处室。没有点真本事的人,不是完全熟悉本部门本行业的人,根本去不得调度处。
在特殊时代,调度处的工资比一般的工人都要高一级。等到了关键节点改放以后,这一类原本完全按照上级计划运行的部门,成为了可以接一定私活的公司之后,那调度处更是四方的宠儿,但凡是想要个车皮或者想要个货斗的人,都得来讨好调度处。
总之忠右卫门把乡纯造安排去调度处,和洋人学调度,那就是大大的培养。一俟调度工作能够出师,乡纯造在铁道会社里面就能更上一步了。
作为兼管日本桥总站日常事务的乡纯造,那自然是要带上自己的“子弟兵”,把整个车站都牢牢的掌控在自己的手中。
也正是伴随着乡纯造的步步高升,関鉄之介就成了用火改。按照前几天忠右卫门过来训话的说法,関鉄之介成为了日本桥站的那什么,叫“重点考察对象”。干得好,等到下半年,忠右卫门一封表章送进江户城。
咱也是旗本八万骑的大老爷啦!
将军直臣!
咽下口中的茶水,関鉄之介非常的矛盾。在铁道会社,从一个苦力,到现在年俸六十俵的用火改,只用了八九个月的时间。区区八九个月,居然就摸到了旗本御家人的边儿。
早知道变成旗本御家人这么容易,我还去造什么反呢?我直接来铁道会社打工不就好了。而且不需要从苦力干起,完全可以直接应聘文书或者簿记。保不齐现在已经变成了旗本御家人呢。
前头过年的时候,忠右卫门一封表章上去,三大会社里面有二十多个人,被表为御家人。只要继续好好干,世袭罔替,乃至于荣升旗本,那都是显而易见的事情。
能者上,劣者下,仅此而已!
管理运营着铁道会社的英国人和执掌幕政的忠右卫门,都乐意提拔可用之才。若非関鉄之介的年纪实在大了,已经三十多。乡纯造甚至说,可能被拔入御家人之后,还能够进江户大学的机械或者铁道专业里面,修习一年。
大学肄业的出身,可就又比没有出身的要强一截,未来的发展就又更容易一些。保不齐哪一天,就被指名去担任骏府站长或者是滨松站长了。
若是能做上站长,便相当威风啦……
出门允许乘马喝道,每年另给补贴黄金五十两到二百两,扶持米一百俵。手下有几十上百人可以指使,在地方上,还能被人尊称一声“上差”。甚至连在站上服侍的侍女的开销,会社都会报销。其他吃的穿的,也是会社包办。
若非增子金八诚偶尔还出现在他的面前,询问有没有井伊直弼到府交代的消息,関鉄之介甚至都能忘记自己来铁道会社的初衷。
嗐,这事闹得,関鉄之介脑子嗡嗡的。
“可曾检修好,这车得派去大阪了。”正想着,那边检修机车的地方,传来问询的声音。
一听声音,関鉄之介就知道,这声音是主管检修业务的另外一位改方。江户第一机械所的技工出身,原本是修理蒸汽缫丝机的,因为技能熟练,被派来铁道上。又跟着洋人学了蒸汽机城的修理,如今也是堂堂的改方。
这部最好的英国车,要派去大阪,那必然是有重要人物要坐。関鉄之介不由得竖起了耳朵,准备听听。
“是彦根侯和明石侯要坐?”果不其然,有一名检修工就顺嘴问了起来。
“那是自然,没见连那两节车厢都调出来了嘛。”那改方接道。
他们说的那两节车厢,就是专门改造出来的豪华车厢,原本是给德川家定用的。但是德川家定很是宠爱和亲厚井伊直弼,所以就下令用那几节车厢去接井伊直弼。顺道捎上松平齐宣,一起回返江户。
豪华车厢里配置有大床和沙发,虽然车厢内不免还是有一点点颠簸摇晃,可是躺着靠着,总比挤在局促的车厢里边儿强。除此之外,还有厕所、茶柜和酒桌。井伊直弼就算是在车厢里面举办小小的宴会,都没问题。
“明日就得调去大阪?”
“可不就是!”那改方透露出了一个关键性的情报。
明天日本桥车站这边,就会把英国进口的蒸汽机车,以及装饰打扫一新的豪华车厢调去大阪。那么这就说明,有资格乘坐这辆车的井伊直弼和松平齐宣马上就要回江户了。
是后天?大后天?还是?
有心再听一听的関鉄之介故意现身,假装是去一旁的热水炉子上接水。他平时人畜无害的样子,铲煤的时候也非常认真。大伙儿都同他客气,见他出现,还和他打招呼。
“要调车了啊?”関鉄之介看似无意的随口问道。
“可不就是,三日后井伊大老要用车,得立刻调去大阪呢。”那改方和関鉄之介熟练的打招呼,然后便把消息随意的告知了他。
“哟,井伊大老啊……”関鉄之介表现的好像没啥在乎的。
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